English
Lietuvių
Türkçe
Polski
Malti
اردو
Deutsch
Melayu
bosanski
Latviešu
हिंदी
dansk
Yleisesti käytetyt muuntajasydämet valmistetaan yleensä piiteräslevyistä. Piiteräs on piitä sisältävä teräs (piitä kutsutaan myös piiksi), ja sen piipitoisuus vaihtelee välillä 0,8 - 4,8 % . Piiterästä käytetään muuntajan sydämenä, koska piiteräs itsessään on magneettinen materiaali, jolla on vahva magneettinen läpäisevyys. Jännitteisessä kelassa se voi tuottaa suuremman magneettisen induktion intensiteetin, mikä pienentää muuntajan kokoa.
|
|
|
Tiedämme, että varsinainen muuntaja toimii aina AC-tilassa ja tehohäviö ei ole vain kelan resistanssissa, vaan myös vaihtovirralla magnetoimassa rautasydämessä. Rautasydämen tehohäviötä kutsutaan yleensä "rautahäviöksi". Rautahäviö johtuu kahdesta syystä, joista toinen on "hystereesihäviö" ja toinen "pyörrevirtahäviö".
Hystereesihäviö on rautahäviö, jonka aiheuttaa hystereesiilmiö rautasydämen magnetointiprosessin aikana. Tämän häviön suuruus on verrannollinen materiaalin hystereesisilmukan ympäröimään pinta-alaan. Piiteräksen hystereesisilmukka on kapea, ja piiteräksestä valmistetun muuntajan sydämen hystereesihäviö on pieni, mikä voi vähentää lämmön muodostumista huomattavasti. Koska piiteräksellä on edellä mainitut edut, miksi et käyttäisi kokonaista piiteräksen palaa rautasydämenä, vaan prosessisi sen levyiksi?
Tämä johtuu siitä, että hiutaleydin voi vähentää toisen tyyppistä rautahäviötä - "pyörrevirtahäviötä". Kun muuntaja toimii, kelassa on vaihtovirtaa ja sen synnyttämä magneettivuo on tietysti vaihtovirtaa. Tämä muuttuva magneettivuo tuottaa indusoidun virran rautasydämeen. Rautasydämessä syntyvä indusoitunut virta kiertää tasossa, joka on kohtisuorassa magneettivuon suuntaan, joten sitä kutsutaan pyörrevirraksi. Pyörrevirtahäviöt lämmittävät myös sydäntä. Pyörrevirtahäviön vähentämiseksi muuntajan ydin pinotaan piiteräslevyillä, jotka on eristetty toisistaan, jolloin pyörrevirta kulkee pienemmän poikkileikkauksen läpi pitkässä ja kapeassa silmukassa vastuksen lisäämiseksi. pyörrevirran polku; samalla piiteräksessä oleva pii tekee Materiaalin lisääntynyt resistiivisyys vaikuttaa myös pyörrevirtojen vähentämiseen.
Muuntajan rautasydämenä käytetään yleensä 0,35 mm paksua kylmävalssattua piiteräslevyä . Se leikataan pitkiksi paloiksi tarvittavan rautasydämen koon mukaan. Loogisesti sanottuna pyörrevirtojen vähentämiseksi mitä ohuempia piiteräslevyt ovat ja mitä kapeammat jatkosnauhat ovat, sitä parempi vaikutus. Tämä ei ainoastaan vähennä pyörrevirtahäviöitä ja lämpötilan nousua, vaan myös säästää materiaaleja piiteräslevyille. Mutta kun itse asiassa tehdään piiteräsytimiä. Se ei perustu pelkästään edellä mainittuihin suotuisiin tekijöihin, sillä rautasydämen valmistaminen tällä tavalla lisää huomattavasti henkilötyötunteja ja vähentää myös rautasydämen tehollista poikkileikkausta. Siksi, kun käytät piiteräslevyjä muuntajan ytimien valmistukseen, sinun on aloitettava tietystä tilanteesta, punnittava edut ja haitat ja valittava paras koko.
